2012年12月21日 – SABICのイノベーティブプラスチックス事業は、同社のVALOX™樹脂がゼネラル・モータース社（以下GM）のウォーターデフレクター一体型エアエクストラクタに採用され、第42回米国プラスチック技術者協会（SPE®）のオートモーティブ・イノベーション・アワードにおいてパフォーマンス&カスタマイズ（アフターマーケット）部門を受賞したことを明らかにした。このたびGMが受賞したアプリケーションは、シボレーカマロZL1スポーツカー2012年モデルのボンネット上に取り付けられた炭素繊維コンポジット製のエアエクストラクタである。この独自の炭素繊維プリプレグコンポジット部品は、ロアグリルから取り入れた空気をボンネット上へ送ることにより、エンジンを冷却し、その冷却効率を高めると共に走行時の空気の流れを整え、車体を安定させる。この部品はウォーターデフレクターを統合した一体構造となっており、エンジン周りの過酷な環境下において優れた機械性能と耐熱性が必要とされるため、SABICのVALOX樹脂が用いられている。この用途におけるVALOX樹脂の採用は、GMが炭素繊維プリプレグの採用を可能にしたことに加え、価値ある最上級の自動車ソリューションをお客様と業界に対して提供し続けているSABICの実績と取り組みを証明するものである。
イノベーティブプラスチックス事業の自動車部門マーケティング部長のV. ウママヘシュワランは「私どもはGMがこの業界で一目置かれる賞を獲得する支援ができたことを喜んでおります。今日の自動車メーカーは非常に高い要求への対応を求めており、特に進化し続けるエンジン周りのスペースにおいて顕著です。このたび受賞したウォーターデフレクター一体型のエアエクストラクタは、高い性能と優れた耐熱性を実現すると同時に、一体型の炭素繊維ソリューションでは設計上の制約があるため不可能だったスタイリングを実現することもできました。SABICのVALOX樹脂で成形されたこの部品は、業界が求めるユニークな熱可塑性樹脂ソリューションがもつ当社の高い対応力を物語るものです。当社はお客様との共同作業により、これからますます複雑になるアプリケーションへのお客様の挑戦を支援し続けていきたいと考えています。」とコメントする。
SABICは、GMおよびシステムサプライヤーであるトランスグローバル社と共に、材料選択のサポートやコンピュータ解析などを行うと共に、金型の設計や検証支援までを提供することでウォーターデフレクターの開発をサポートした。
VALOX樹脂デフレクターは高耐熱性と美しい外観を実現
カマロZL1のエアエクストラクタは炭素繊維コンポジットで成形され、軽量でありながら最高レベルの剛性と強度を実現している。
このエアエクストラクタは接着によって2つの部品を接合し一体型のデザインにしている。これらの2部品は、ポリアミド製ベントスクリーンとSABICの高性能熱可塑性ポリエステルであるVALOX樹脂で成形したウォーターデフレクターである。接着により接合することで、炭素繊維コンポジットパネルをアルミ製のエンジンフードから絶縁し、電解腐食を防ぐことができる。
VALOX樹脂は優れた耐熱性を発揮することから、ウォーターデフレクターに長期耐久性を付与することができる。エンジンコンパートメントへの水の侵入を防ぐためにデザインされたこの部品は、エンジンからの高熱に耐える必要がある。これは、デフレクターがボンネット裏側のエンジン近くに位置していることを考えると特に重要である。この用途に選択されたVALOX樹脂は最高216°C（420°F）の耐熱性要求に合致しており、加えて耐薬品性、寸法安定性、耐衝撃性の優れたバランスを備えている。
この用途における他のVALOX樹脂の主なメリットは材料の高い質感と表面外観であり、高性能スポーツカーに対して消費者が求める、高級感と魅力的な外観を備えたデフレクターを実現する。またこの部品は原材料着色成形されているため、外観をより美しくする一方で、塗装工程でのコストや揮発分の排出を削減できる。
VALOX樹脂製品群は、ポリブチレンテレフタレート（PBT）またはポリエチレンテレフタレート（PET）を基材としており、世界中に供給されている。
2009年以来、SABICの材料を採用した9種の革新的な自動車向け樹脂パーツが、SPEオートモーティブ・イノベーション・アワードを受賞している。またそれとは別に、同社材料を使用した11のアプリケーションが同期間中に最終候補に選出された。
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